我能做什么
我需要沉着地思考……
看着以前只在电影中看到的援救场面，好几次都差点忍不住在眼眶里打转的眼泪；
此次国难，其影响程度绝不亚于01年美国的911

我深希望的，是国人先摒弃追究责任，八方支援灾区，每早一秒救援可能就是一条生命；以前对生命没有如此强烈的怜惜感
每一个人能做的援助都不一样，但每一个人都应该在心中有那么一个信念存在；多了解一些救灾自救常识应当是每一个人首先要

做到的

灾区所缺乏的，是全方面的，但围绕保障每一个受困人员生命的底线，我思考现在他们应当需要的有这么一些：
1在身陷险境之时，人最需要的是有得救的希望，尽快排清路障进入可以实施援救地区，第一位！
2在可以开始救援废墟下的人之前，要保证他们能熬到被救出来，倒塌结构的支撑，防御余震，需要安全帽，千斤顶以及柔软的支

撑物，我们可以在力所能及的范围开始此类工具的捐助
3救出伤员后进行立即的治疗，需要医护人员，医疗器械和施救场所和药物血液，希望每一位有医疗能力的朋友，到一线去，做好

去一线的准备，有能力的人们捐献药物和医疗器械，健康的人撩起袖管献血支援！
4灾区的生存环境可能是我们正常生活的人无法想象的，如果你有这个决心，有这个时间，可以在灾后的一段时间内赶赴灾区志愿

服务，帮助需要帮助的人；毕竟人力是在一个什么现代设施都被毁坏的地方最可靠的能力
5四川是一个在全国各地都有打工者的省份，每一个在你身边的打工仔都有亲人可能丧生，安慰他，平淡的，默默地关注；平等的

不歧视就是你我应该做到的帮助
6在每一个人都尽力的国家机器中，每一个人都克尽职守，努力做好本职就是为国家的稳定做出的最大贡献，这样平淡而坚定的输

出就是对灾区最好的援助！

希望每一个我认识和认识我的人都能思考一下自己在国难中所应扮演的角色，位卑未敢忘忧国，不仅是一句古人的话，你可以感

受更多！

昨天闹钟没电了，起晚了20min，直接导致没赶上平常固定的那班地铁，so也被班车拉下

于是9-3-2转到龙阳路赶磁悬浮，到磁悬浮车站感觉挺华丽的（突然想到以后机场那里的磁悬浮车站的水电暖也归我们管理，蛮冏额念头），大幅度的弧形顶棚，延伸出去是景色开阔的浦东新貌，颇为符合中国摆阔气造磁悬浮的想法

等到车来，上车就座，找了个靠窗的位置。出发后发现，这车完全没有想象中这么安静，比地铁启动时变频器的声音要响多了，同时在加速过程中，车身的横向摆动很强，甚至比走高架的轻轨都要抖得厉害，随着速度的上升这种抖动愈发强烈。我在此强烈怀疑以前有人说，拿一倍红酒置于车厢内的桌面上都不会洒出来，他肯定用一个很大的杯子装了不到1/5的酒在内吧 。到了最高速430多km/h之后不到10秒就开始减速了，想想对能源真是十分浪费阿，可就是在300多km/h的时候过一个稍微有点侧倾的弯，也让人感受到了侧向超过2个g的离心力，人是绝对不会觉得舒服的。速度是人共同追求的，但磁悬浮的舒适度在高速度下被牺牲太多，我觉得真不适合广泛推广